
Det nye ruteforslaget
Cruise Service AS har vunnet anbudet med følgende tilbud
-
Det blir satt inn en båt med kapasitet til 130 passasjerer
-
Turen som går 05:55 fra Ålesund og er i Hamnsund 06:15 med retur til Ålesund 06:20 går bare på skoledager
-
På morgenen går det ingen turer fra Valderøy til Hamnsund
-
Alle turer til Store Kalvøy er bestillingsturer
-
Mellom klokken 08:10 og 15:45 så er det ingen avganger fra Hamnsund
-
Mellom klokken 07:45 og 15:20 så er det ingen avganger fra Ålesund
-
På lørdager og søndager skal det gå 2 turer
-
Fra Ålesund 07:45 og 16:15
-
Fra Hamnsund 08:10 og 16:40
-
-
Siste båt fra Ålesund er klokken 16:15
-
Siste båt fra Hamnsund er klokken 16:40
-
Det er ikke kjent om det er gjort endringer i forbindelse med kjøring på særskilte dager. Utifra anbudet tabell 1.3.3 så er ikke sommerferie nevnt. Det er derfor usikkert om turen markert med "skoledager" vil gå i fellesferien.


Anbudet
Hva er et anbud?
Et anbud er en konkurranse der det offentlige (for eksempel fylkeskommunen) ber selskaper om å komme med tilbud på å levere en tjeneste.
I dette tilfellet gjelder det drift av hurtigbåtruten mellom Ålesund - Valderøy - Store Kalvøy - Hamnsund. Flere operatører kan levere tilbud, og den som gir det “beste” tilbudet vinner kontrakten.
Hva som er “best” bestemmes på forhånd, og det er nettopp dette som ligger i anbudsgrunnlaget.
Hva inneholder anbudet?
Anbudet beskriver rammene for hvordan tilbudet skal se ut. Det kan blant annet inneholde:
-
Krav til rutetilbud
-
Hvor mange avganger som minimum må kjøres, og når på dagen.
-
-
Økonomiske rammer
-
Hvor mye penger fylket har satt av til drift (for Hamnsundruta rundt 10 millioner kroner årlig etter 2027).
-
-
Krav til fartøy
-
For eksempel størrelse og kapasitet på båten.
-
-
Hva som vektlegges i konkurransen
-
For eksempel antall avganger, pris eller effektiv drift.
-
-
Fleksibilitet i tilbudet
-
Operatørene kan i noen tilfeller selv velge hvordan de vil sette opp rutene innenfor rammene.
-
Hvorfor er anbudet så viktig?
Anbudet bestemmer i praksis hvordan tilbudet blir i årene fremover.
Selv om det er operatørene som legger inn tilbud, er det anbudsgrunnlaget som setter premissene. Altså hva som er mulig å tilby, og hva som faktisk blir prioritert. Operatørene ønsker jo så klart å drive ruten med mest mulig overskudd.